涂装车间是汽车整车制造过程中的耗能大户,其中用于烘干漆膜的烘干设备是主要耗能设备之一,占整个涂装车间能耗百分之三十甚至更高。所以在满足安全生产并符合环保法规的前提下,烘干炉节能环保技术需要让更多的汽车制造厂家关注并实施!
如今电镀液加热方式大致为电加热、燃油锅炉加热和蒸汽加热,电镀液加热费用占电镀厂总费用的30%左右,电镀后零件的烘干则采用电热烘干箱,燃油烘干线或者蒸汽烘干线,但高能耗与高昂的运行费用是电镀厂面临的一大难题。电镀高温热泵技术减少了由于使用燃煤、燃油锅炉引起的有害气体的排放,改善了环境质量,充分利用再生资源和节能常规优质能源,大大降低了电镀厂运行费用。
针对工业涂装能耗(电能和热能)的特点,节能减排技术措施可归纳以下三点:
1、 消减能耗技术,提高能源的有效利用率为节能增效,缩小能耗差距,必须从节能减排、环境清洁生产的角度,解放思想,转变观念,在认识和审视现行涂装工艺及涂装设备,必须依靠技术进步,走创新之路,开发研究,采用更节能、更环保、成本更低新涂装材料、涂装工艺和涂装设备。
2、 回收排掉的废热,综合利用未被利用的热能和废热;
3、 选用单位发热量能效高的设备和技术(如采用热泵技术)。同时作为加热和冷却的装置,例如用在涂装前处理电泳装置、喷漆室空调装置、水性底色漆的晾干设备、烘干室、强冷室等。
通过新能源行业企业的共同努力,上述能源应用技术和系统集技术已经发展成熟,设备运行稳定性高,节能和环保效益明显。在国家大 力推进新能源应用和限制污染物排放的政策环境下,建议业内企业顺 应形势,在新建和改建涂装前处理、电镀系统时,积极采用新能源应用 系统在企业发展的同时,也为社会资源的节约和环保事业作出应有的贡献。