r454a冷媒 环保制冷剂 4A替代品

产品历史
从85年前，科慕将款氟化学制冷剂引入市场以来，氟利安TM 就一直备受业界信赖。长久以来 被广泛应用于空调和制冷领域，已成为了高质量和高性能制冷剂的代表。
科慕R454C制冷剂opteon XL20替代R22产品
推荐用途: 制冷剂
外观与性状 : 液化气体
颜色 : 澄清, 无色
气味 : 略微的, 醚样气味
初沸点和沸程: -45.9 °C
闪点: 不适用
蒸发速率: > 1
易燃性(固体,气体): 易燃的
上限 / 可燃性上限: 可燃性上限< 15 %(V)方法: ASTM E681
下限 / 可燃性下限: 可燃性下限> 7 %(V)方法: ASTM E681
蒸气压: 11,691 hPa (25 °C)
蒸气密度: 3.2(空气= 1.0)
密度/相对密度: 0.99 (25 °C)

运用场景：
食品催熟，乳制品生产，食品烘焙。
推荐产品：R449A,R513A,R454C,34YF,R454A
物流运输：
冷藏车辆，恒温箱，冷链运输系统
推荐产品：R452A,R513A
中转仓库储存：
短期的冷冻和冷藏
推荐产品：R449A,R454A
再次物流运输：
卡车，拖车，恒温系统
推荐产品：R452A,R513A

34YF制冷剂的*特属性
环境影响低
根据全周期气候性能值(LCCP)的测量结果，与相比，34YF对环境的影响更低。34YF的臭氧损耗潜值为零，GWP值为4，在大气中的生命周期为10天。
考虑到制冷剂的等效散热性能、节能性能以及**性应用，截止到2017年，与R-134a相比，采用34YF制冷剂的新车，每年节约的燃油量将**过22亿升（5.9亿加仑）——相当于将近150万辆汽车的年均耗油量。
安全性
34YF可安全应用于汽车空调系统，该评估结果源于：
科慕公司、独立*以及汽车制造商进行的广泛的可燃性测试
第三方实验室进行的毒性测试
科慕公司、第三方和汽车原厂制造商（OEM）进行的风险评

产品信息
R513A制冷剂，一款HFO制冷剂，具有零臭氧破坏潜值以及低**变暖潜值，用以替代容积式、
直接膨胀式及中温商用制冷系统(包括离心机和冷水机组)中的4a制冷剂。无论是新系统安装还是现有系统改造，XP10制冷剂皆具有与4a制冷剂相当的能效，可实现高能效和环境可持续性的平衡。
优势
低**变暖潜值(GWP)：与4a相比GWP降幅可达56%(1)
优异的冷量和能效表现，与4a相当
适用于现有的4a系统的老系统改造与新系统安装
共沸混合制冷剂，无温度滑移
不可燃(美国采暖、制冷与空调工程师学会(ASHRAE)A1)(2)
经主要设备和零部件制造商认可
在设备、润滑油和密封件无变化的条件下进行了大量的现场测试(过热度有可能需要调节)
与现有设备和润滑油兼容。
科慕产品介绍：Freon22氟利安R22 Freon134a氟利安4a Freon404A 氟利安4A Freon407A 氟利安7A Freon407C 氟利安7C Freon410A氟利安0A Freon507氟利安R507 Freon MO99 R438A Freon MO59 7A Opteon XP40 R449a Opteon XP44 R452a Opteon XP10 R513A Opteon YF 34yf 制冷剂